DIXCEL Z-131 4738 Колодки Z type передние для AUDI A3 I S3 I Q2 I Q3, VW Golf I Arteon, SKODA Octavia

DIXCEL Z-131 4738 Тормозные колодки Z type передние для AUDI A3 (8V1, 8VK, 8V7, 8VE, 8VS) I S3 I Q2 (GAB, GAG) I Q3 (F3B) I Q3 Sportback (F3N), VOLKSWAGEN Golf (5G1, BQ1, BE1, BE2, CD1) I Arteon (3H7, 3H8, 3H9) I Passat (3G2, CB5, 3G5) Passat Variant I Tiguan (AD1, AX1, BW2, BJ2), SKODA Octavia (5E3, NL3, NR3, 5E5, 5E6) I Kodiaq (NS7, NV7, NS6) Superb (3V3, 3V5), SEAT Leon (5F1, KL1, KL8) I Tarraco (KN2) I АУДИ, ФОЛЬКСВАГЕН, ШКОДА, СЕАТ

Серия: Z type

Ось: передняя

Толщина, мм: 20

Высота, мм: 69.6

Длина, мм: 175.1

Тормозная система: TRW

WVA: 24738 I 25217

Z type - Фрикционное соединение обладающее Всесторонней эффективностью позволяющее колодки, подчеркивать тормозную мощность и контроль.

• Как следует из названия "Всесторонняя", это сверхширокопрофильная модель фрикционного соединения, способная справиться со всем - от уличной спортивной езды до езды по треку.
  
• Линейное действие при низких температурах и слабом воздействии на ротор, что является незаменимым для уличных спортивных колодок.
  
• Стабильная эффективность даже при высоких температурах на треке, высокая устойчивость к выцветанию.
  
• Лучшее сочетание с радиальными шинами с высоким сцеплением.

Фрикционный состав: Металлографит

Рабочая температура: 0° ~ 850 °C.  

Коэффициент трения: μ - Max μ 0.67 Ave μ  0.57 Min μ  0.50

Область применения: 

- Уличное вождение (Normal), также вождение в активном режиме (Hard) и кольцевое вождение Gymkhana.

- Для извилистой (Normal) дороги и водителей, которые обычно используют данные дороги для повседневной езды.

- Winding (Hard) Водители, которые быстро ездят по извилистой дороге на спортивном автомобиле.

Количество пыли:

The dust amount of DIXCEL M type
(after 1,000 km mileage)

The dust amount of DIXCEL Z type
(after 1,000 km mileage)

■ Проверка на треке:

Данные регистратора, измеренные во время собственного внутреннего испытания на кольцевой трассе с использованием транспортного средства международного стандарта: WRX STI (VAB）

Время: непрерывный круг с продолжительностью примерно 1 мин 50 секунд, сравнение данных 3-го LAP (синяя линия) и 12-го LAP (красная линия).

※ Температура тормозов повышается с каждым последующим кругом, но диапазон изменения торможения невелик.

В частности, показатель G до и после замедления, который указывает тормозную силу тормоза, почти одинаков, даже если количество LAP увеличивается. То есть это указывает на то, что у колодки меньше провисания.

>>> Dyno I Сравнение данных <<<

Аналоги: AUDI, SEAT, SKODA, VW: OEM: 3Q0698151B, 5Q0698151K, 8V0698151C, JZW698151AT, JZW698302DG, VOLKSWAGEN: OEM: 5Q0698151AG, SKODA: OEM: 5Q0698151AJ, ENDLESS: EIP250, EIP250MX72, EIP250CCRG, EIP250ME20, FERODO RACING: FDS4425, FCP4425H, HAWK: HB779, HB779B.740, HB779F.740, HB779R.740, HB779N.740, HB779G.740, HB779U.740, HB779W.740, HB779B740, HB779F740, HB779R740, HB779N740, HB779G740, HB779U740, HB779W740, DBA: DB8849SP, DB8849XP, DC BRAKES: DC1633M20, DC1633E20, DC1633V20, DIXCEL: 131 4738, P-131 4738, ES-131 4738, M-131 4738, X-131 4738, R01-131 4738, 1314738, P-1314738, ES-1314738, M-1314738, Z-1314738, X-1314738, R01-1314738, BREMBO: P 85 144, P85144, TEXTAR: 2473803, ATE: 13.0460-2764.2, 13.0470-2764.2, TRW: GDB1918, MINTEX: MDB3173

В нашей работе главное — это люди!

Copyright © I VOSKANYANDA I 2021

Обратите внимание: ИЗОБРАЖЕНИЕ В КАРТОЧКЕ ТОВАРА МОЖЕТ ОТЛИЧАТЬСЯ ОТ ФАКТИЧЕСКОГО ВНЕШНЕГО ВИДА ТОВАРА.

Спасибо Вам большое за то, что выбрали Динамику!